Фирма BMW выпускает официальные фотоснимки новенького купе 1 серии 1 июля. За последние несколько месяцев папарацци наводнили всемирную паутину огромным количеством шпионских снимков данного автомобиля. Новинка появится в продаже не раньше 2008г, она дебютирует перед посетителями в ноябре на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. За этим купе спустя пару мес будет выпущена версия кабриолет. Купе 1 серии будет оснащено тремя дизельными двигателями (мощностью 143 л.с., 177 л.с., 204 л.с.), а также бензиновыми (мощностью от 170 до 272 л.с.). Цена купе будет примерно на 1,3-2 тысячи долл больше, чем сегодняшний 5-дверный хэтчбек. В скором будущем BMW намеревается также внедрить на рынок двух-дверный родстер Z1, новый купе-кроссовер и кроссовер X1 с линиями недавнего концепта CS.

Эта машина, начавший в качестве концепта на прошлогоднем Пекинском автосалоне, был спроектирован вместе дизайнерами Volkswagen и FAW специально с анализом вкусов китайских автолюбителей. Многие черты внешнего вида Neeza будут использованы при создании новой Audi Q5. Выбор двигателей для машины еще не определен - упоминаются версии от 1,4-литрового TSI мощностью 170 л.с до нового V6 R36 от Volkswagen Passat. Небольшой автомобиль (его длина составляет всего 4,5 метра) пока станет продаваться только в Китае. Тем не менее потом адаптированную под евроусловия версию Volkswagen Neeza могут вывести на рынки Европы и США, где сегмент кроссоверов переживает бурный рост.

В одно время довольно много шумихи наделала идея о предполагаемой возможности разработки «малыша Bugatti», который стал бы миникопией всемирно известного болида. И вот, теперь появились новые сведения касательно намерений этого бренда– через несколько лет корпорация собирается выпустить спортивный седан а-ля Veyron, имя будущей машины– Royale. Самый первый автомобиль называющийся Bugatti Royale (или Type 41) был выпущен в тридцатых годах ушедшего века и наделал немало шума. Bugatti Royale сделался наиболее роскошным седаном, когда-либо производившимся на тот момент – чего стоит одна лишь 4,3-метровая колесная база при длине кузова 6,4 метра! Этот гигант имел вес пимерно 3117 кг. и приводился в движение 12,7-литровым восьмицилиндровым двигателем. К окончанию текущего десятилетия фирма намеревается снова вернуть в обиход название Bugatti Royale, и стоимость его будет никак не меньше одного млн EUR. Роскошный седан, сделаться владельцем какового смогут лишь немногие счастливчики, будет укомплектован W-образным 16-цилиндровым двигателем и сможет достигать скорости 400 км/ч.

В настоящее время идет явное воскрешение малогабаритных и легковесных родстеров, малогабаритных дорожных спортивных автомашин с сильными двигателями и отличным управлением. Хозяева крупных и тяжелых гоночных автомобилей могут лишь грезить об этом, дополняет «Tuning». К таким автомашинам вполне можно отнести такие произведения искусства как KTM X-bow, Fisker Artega GT и любой спорткар с логотипом Lotus. Скоро данный перечень можно будет дополнить еще некоторыми машинами, включая разработку бывшего дизайнера McLaren, Джима Доула. На данный момент Д.Доул завершает свою работу над своим проектом миниатюрного авто. Создатели настроены сделать прототип и пустить его в производство в течение последующих 18 мес., хотя некоторые детали авто, еще не доделаны. Предполагается, что спортмобиль, будет оборудован четырехцилиндровым двигателем мощностью двести л.с., а его масса составит восемьсот семьдесят кг. Автомашина, сможет дать своему хозяину достаточно места в салоне, потому можно считать, что спорткар будет практичной. Цена авто, составит около 35 тысяч фунтов (68,5 тыс долларов США).

У.Сахин, датский дизайнер, который приложил руку к разработке Ferrari Dino Concept, собрался пустить в серию одно из своих последних творений. Это впечатляющий концепт Corvette Z03, он внешне очень похож на концепт Dino, но в его основе лежит недорогой базовый автомобиль, что сделает супермобиль более доступным. Фактически, базовым для супермобиля Corvette Z03 стал скромный Corvette Z06, который уже имеет в качестве основы превосходную ходовую часть. Соучредитель дизайн-студии У.Сахина, Аксель Ван Моурик был поражен подтвержденными достижениями Z06 в автоспорте, благодаря чему этот спорткар был выбран дизайнерской компанией. Создатели запланировали выпустить ограниченную партию супермобилей, примерно сто штук, и это учитывая то, что на них прогнозируется большой спрос. В марте будет представлена более подробная информация о Corvette Z03, а к концу 2008-го первые автомобили, начнут отправляться к своим владельцам.

Корпорация Saleen на авто выставке в Нью-Йорке анонсировала современнейший концепт, снабженный V-образным восьмицилиндровым мотором мощностью 650 лошадиных сил, использующим в качестве топлива этанол. Данный концепт, получивший имя S5S Raptor, скрывает под капотом пятилитровый двигатель V8 с турбонадувом, который расположен центрально. Данный мотор, мощностью шестьсот пятьдесят л.с., может функционировать как на простом бензине, так и на 85% этаноловой смеси. Супермобиль может разгоняться до 100 км/час всего за 3,2 сек., при этом его максимальная скорость составляет примерно 322 км/час. Из прочих особенностей данного поразительного спорткара можно отметить легковесное сделанное из алюминея шасси и кузов, сконструированный из композитных материалов. Отличными тормозами супермобиль обязан крупным тормозным дискам диаметром 15” (381мм) на передних и 13 дюймов (308мм) на задних колесах. Когда спорткар пойдет в производство, его стоимость будет много меньше, чем цена нынешнего флагмана (это около 600 тыс. USD). Если этот проект будет принят руководством, то уже спустя два года спорткар появится в выставочных залах и его стоимость будет равна 185 тыс. USD.

Практически ежедневно дизайнеры радуют нас новейшими фото эпатажных концептуальных автомобилей, которым стать серийными моделями вряд ли когда-либо будет возможным. Однако, иногда среди сотен проектов появляются спорткары, которые однажды может появиться в салонах дилеров. Новый проект автомобиля был разработан Э.Хусменом, студентом Европейского Института Дизайна обучающимся на факультете Транспортного дизайна, и практически когда-нибудь может стать серийной моделью. Автомобиль примерно того же размера, что и Ferrari 599, однако его масса будет на двести кг меньше в силу конструкции, сконструировано полностью из углеволокна. Благодаря сдвоенному V-образному 8-цилиндровому мотору с турбонадувом, станет выдаваться большая выходная мощность, нежели чем у шести литрового мотора V12. Как рассказал Э.Хусмен, авто будет оснащен регулируемой гидравлической подвеской и камерой заднего вида, что должно улучшить его управляемость.

Такие проекты стали довольно популярны два года назад, с тех пор как увидел свет этот удивительный спорткар. Разработка, которая получила имя Bugatti Type 12-2 Streamliner Concept, по заявлению ряда специалистов внешне, особенно в задней части, очень напоминает Alfa 8C. Супермобиль сделан как 4-х местное купе GT-класса, и является только проектной версией, его запуск в серию не предполагается. Работу дизайнера Р.Заммита уже называют несравненной, хотя и больше похожей на подражание некоторым современным спортмобилям, чем на что-то на самом деле значительное. Что же касается мотора, то авто будет укомплектован W12 мотором Volkswagen с 2-мя турбонагнетателями (отсюда произошло 12-2).

Рынок электроприводных авто весьма возбужден информацией о том, что английская корпорация Lightning Car начала брать заказы на свои электромобили GT, пуск серийного производства произойдет в 2009 году. Спортмобиль GT укомплектован новым электродвигателем имеющим мощность 700 л.с., берущим питание от батареи, выполненной по нано-титановой технологии. При помощи данного высокотехнологичного мотора

автомобиль способен всего за четыре сек. разогнаться до 100 км/час и развить максимальную скорость до 210 км/час. Спортмобиль оснащен также уникальной системой Hi-Pa Drive, которая состоит из 4-х электромоторов, которые встроены в колеса. Каждый из данных двигателей способен выработать мощность около 120 кВ и при торможении преобразовывает механическую энергию в электричество, подзаряжая таким образом батареи. Представители фирмы Lightning Car сообщают, что заряженная всего за десять минут батарея обеспечит до 400 км пути, а стоимость 1-й мили равна 2,5 центов.

За прошедшие двенадцать лет Р.Заммит сделал целый ряд превосходных проектов, и некоторые из его разработок поступили в серию. Его спорткар X3, в основу какового была положена ходовая часть старой Mazda RX-7 может пойти в серию фактически прямо сейчас. Ожидается, что мотором авто может стать 3-х роторный мотор с турбонаддувом, мощностью более 700 л.с. Целью этого проекта было проектирование более жесткой ходовой части, каковая не утяжеляла бы общую массу спортмобиля более чем на 1200 кг. Некоторые из нововведений в проекте включают в себя новую крышу из углеволокна, открывающиеся кверху двери и наклоненное ветровое стекло,

отмечают источники.