Бронирование автомобиля  
 
   
 
 Бронирование авто бывает 2-ух видов: заводская бронировка и послезаводское бронирование.
В первом варианте все понятно, весь процесс делается на заводе, каждую деталь изготавливают из бронестали и обычно собирают на конвейере.
 В варианте же, когда бронирование авто производится в какой-либо фирме, специализирующейся на этом, приходится разбирать автомобиль почти полностью.
Затем авто бронируется и оборудуется дополнительными устройствами (электромеханические замки, бойницы, задвижки, сидения, маячки, аккумулятор, антенны, аудио, видео аппаратурой и пр.). После чего автомобиль собирается вновь, с сохранением деталей кузова и салона, если не предусмотрена его перепланировка.
 Для бронирования применяются традиционные материалы – это бронесталь и стекла защитные многослойные. Все бронеэлементы защиты имеют сертификаты соответствия выданные органом по сертификации средств бронезащиты и специальной техники ГУ НПО «Специальная техника и связь МВД РОССИИ ».
 Грузопассажирские фургоны и джипы бронируются в основном по 3 классу защиты по ГОСТ Р 50963 – 96 с изм. №2 пулестойкостью от автомата АКМ калибр 7,62 мм, патрон 57 – Н – 231 с пулей ПС со стальным сердечником.

 Бронирование автомобиля происходит в следующей последовательности :

1. Вертикальные поверхности кабины водителя, кузова, двери, стойки внахлест ( броня выступает за габариты стойки на 10 мм с внутренней стороны салона) и перегородка бронируются бронесталью по 3 классу защиты в/у ГОСТа.
Защита от следующих угроз:
По 3 классу ГОСТ 50963-96 подразумевает , что авто нельзя пробить следующим огнестрельным оружием:

Огнестрельное оружие:
ПМ, 9мм, патрон 57-Н-181С с пулей Пст;
«Наган», 7,62 мм, патрон 57-Н-122 с пулей Р;
Colt, 44, пули Магнум, 0,44;
ТТ, 7,62 мм, патрон 57-Н-134С с пулей Пст;
АКМ, 7,62 мм, патрон 57-Н-231 с пулей ПС.
2. Моллированное лобовое стекло , моллированные стекла двери водителя и двери пассажира Визуально повторяющие геометрию стекол автомобиля, пулестойкостью по 3 кл. защиты в/у ГОСТа, ( эти стекла могут быть и плоскими по согласованию с Заказчиком).
3. Прямые смотровые стекла по бортам автомобиля, обеспечивающие пулестойкость по 3 кл. в/у ГОСТа, габаритами по согласованию с Заказчиком.
4. Перегородка устанавливается перед арками задних колес или за ними, по желанию, бронируется пулестойкостью по 3 кл. защиты в/у ГОСТа, таким образом формируется хозблок между перегородкой и задними распашными дверями. В хозблоке удобно расположить запасное полноразмерное колесо, домкрат и др. инструменты и принадлежности. По желанию перегородку возможно не устанавливать, тогда бронируются задние распашные двери.
5. Устанавливается сдвоенное сидение в салоне.
6. Устанавливаются электромеханические замки или механические задвижки – 2 ед.
7. Устанавливаются бойницы скрытого или открытого типа – 2 ед.
8. Устанавливается на крышу вентиляционный люк- 1 ед.

 А также еще обычно дополнительно, по выбору заказчика , производят бронирование топливного бака, бронирование аккумуляторной батареи, бронирование перегородок, глухие, из сетки, с сдвижной дверью.

 Некоторые люди не хотят бронировать весь автомобиль, им это просто не нужно, а вот зато стекла, от воров, которые разбивают стекла, чтобы украсть вашу магнитолу или вообще выкинуть вас из машины, разбив окно с водительской стороны, производят только бронирование стекол. Конечно от кирпича стекло только треснет, но не рассыплется и не прорывается вор не сможет залезть, а это главное. Так что смело можно забронировать все стекла. А вот бронирование лобового стекла запрещено законов, так как при аварии вас по инерции выкидывает вперед головой на лобовое стекло, что может привести к смертельному исходу. Но зато все остальные стекла бронировать разрешено.

 Бронирование стекол проиводится бронировочной пленкой , которая бывает двух видов: 112 микрон и 300 микрон. Разница между ними в том, что 112-микронная пленка легче в работе, особенно при формовании заднего стекла автомобиля (т.е. придачи ему формы стекла) мастером. Но ее основное назначение - уберечь вас от осколков лопнувшего, например при боковом ударе, стекла. 300-микронная пленка выполняет ту же функцию, при этом выдерживает 4-5 ударов 3-килограммовой кувалды....
 
   
     

 
  Компания Л-ХАУС оформит коммерческую недвижимость Подмосковья надежность
 
 
 
 

Контакты администратора:
e-mail kirill.off@list.ru
ICQ 466381
Статьи

инструменты, электролобзик skil , перфораторы
noticias pp

пила макита

 
 
 

Гланая страница
Статьи
Автомобильные новости
Каталог авто
Прокачаные авто


Аэрография
Кенгурятник, пороги
Колёса, диски
Бронирование автомобиля
Тонировка стёкол
Свет, фары, ксенон
Автомобильные люки
Неоновая подсветка


Turbo
Распредвал
КПП
Двигатель
Закись азота, NITRO
Подвеска
Чип тюнинг
Парковочный радар
Глушители
Торм. система TAR
Крутящий момент


Салон
Автомагнитола
Спортивные сидения


О тюнинге
О выборе авто
Разное


Audi
Ford
Mercedes
Renault
Volvo
BMW
Honda
Mitsubishi
Subaru
ВАЗ
Chevrolet
Hyundai
Nissan
Suzuki
ГАЗ
Citroen
Lexus
Opel
Toyota
ЗАЗ
Dodge
Mazda
Peugeot
Volkswagen

 
Авторизация
 
 

Панель управления
логин :  
пароль :  
   
   
Регистрация
Напомнить пароль?


 
 
Популярные новости
 
 

» Hartge представил слабенький тюнинг для купешки BMW 135 ...
» Lamborghini приготовила для Парижа концепт суперкара «N ...
» Новый Renault Megane представлен официально
» Mercedes представит в Париже топовый родстер SLR McLare ...
» Lorinser представит в Ессене свою вариацию тюнинга для ...
» Парижский автосалон 2008: Lotus Exige Cup 260

 
 
Опрос
 
 

Какие автомобили вы предпочитаете?

Отечественные
Иномарки
Другие
Все
Затрудняюсь ответить


 
 
Архив новостей
 
 

Ноябрь 2008 (6)
Октябрь 2008 (1)
Сентябрь 2008 (32)
Август 2008 (202)
Июнь 2008 (8)
Май 2008 (28)
 
 
Статистика