Автомобиль для ралли, ставший уже довольно знаменитым, будет именоваться Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium Edition. Маленькое поверхностное вмешательство постигло внешность спорткара. Отверстия для вентиляции появились на крыльях EVO X. Были произведены оригинальные 18-дюймовые колеса от компании BBS, а также новые противотуманки. Спортивными газонаполненными однотрубниками от фирмы Bilstein сменили в подвеске Lancer Evolution X штатные амортизаторы. Двигатель этой машины также незначительно усилили. Не стало преградой даже то, что в Японии существует ограничения на максимальную скорость(180 км/ч) и мощность двигателя (не более 280 л с). Топ-версия Lancer Evolution X GSR-Premium Edition имеет почти 300 лошадиных сил. Достичь данного результата получилось с помощью чип-тюнинга. Материалами из кожи отделан почти весь салон Mitsubishi. Те места, где до этого размещались спортивные кресла,заняли гоночные ковши Recaro. Кроме того, в GSR-Premium Edition массово устанавливается 30-гигабайтная мультимедийная система Rockford Fosgate, оборудованная встроенной навигацией, девятью динамиками и сабвуфером. Порядка 48 тысяч долларов будет стоить Lancer Evolution X GSR-Premium Edition с “механикой” в Японии. Более $50 тыс обойдется версия с КПП twin clutch, оснащенной двойным сцеплением.

Отличное сообщение для фанатов Lancer Evolution X. Популярный производитель автомобилей поддержал выпуск топовой версии седана под названием «FQ400». С будущего году новая модель будет представлена в реализации. Это решение было сделано после успешного дебюта гоночного Lancer Evolution X с 400-сильным агрегатом в соревновании на выбывание на трассе Сильверстоун в Великобритании. Только двадцать пятую позицию в общем зачете и 5-ую среди конкурентов своего класса смог получить Lancer Evolution X. Администрация компании думает, что выступление прошло хорошо, хотя назвать данный результат весьма успешным трудно. Таким же агрегатом мощностью примерно 400 лошадиных сил, что и гоночную версию, обеспечат выпускаемый Lancer Evolution X. Агрегат, имеющий другой блок регулирования, будет снабжен хорошим турбонадувом. Кроме того, планируют модернизировать систему впрыска топлива и другие части двигателя. В недалеком будущем мы увидим Mitsubishi с более мощными тормозами и модернизированной подвеской. Предельная скорость седана, по прогнозам, будет составлять 274 км/ч, при этом он сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды. Прогнозируется, что цена эксклюзивной модели Lancer Evolution будет колебаться в пределах от 70-80 тысяч долл.

Предприятие Форд разработало систему Ecoboost - экономичную альтернативу гибридным технологиям, извещает автомобильное издание. Движок с технологией Ecoboost будет стоить около 700 долларов, извещает автомобильное издание. Ford Ecoboost позволяет сохранять до 30% топлива за счет прямого впрыска топлива и турбонаддува, при этом большой двигатель можно заменить меньшим мотором при той же мощности. По подсчетам разработчиков, Технология Форд Ecoboost окупится за год: $3,25 на галлон бензина, ввиду того, что средний пробег автомашины за год в США – около 15 тысяч миль. Учитывая, что повышение цен на бензин приостановилось на уровне 3,25 доллара, эта Ford Ecoboost может окупиться и раньше, пишет Triton-Import. К 2010 году создатели намерены довести мощность 3,5-литрового шестицилиндрового мотора Ford Ecoboost для F-150 более чем до 340 лошадиных сил. На данном этапе на эту модель ставят 5,4-литровый мотор мощностью 300 лошадиных сил, извещает автомобильное издание. Аналогичным образом шестицилиндровые агрегаты заменят четырехцилиндровыми, дабы нарастить отдачу топлива.

Компания Renault официально представила третье поколение модели Megane, премьера которой пройдёт на Парижском автомобильном салоне в начале октября месяца. На европейские рынки модель выйдет уже в начале ноября месяца.

И так — «двойка» отыгралась. Третье поколение Megane представлено в более агрессивном дизайне и множеством всяческих вспомогательных электронных и мультимедийных новшеств.

Базой для новинки послужила та же платформа, что и модели кроссовера Nissan Qashqai. По сравнению с предшествующим поколением, новый Megane слегка подрос — примерно на 10 см. и представлен длиной кузова в 4,30 метра, что позволило слегка увеличить объём багажника — до 405 литров и создать более просторный салон.

Немецкое ателье Lumma Design опубликовало первый скетч модели CLR X 650, которая создана на базе кроссовера BMW X6. Окраска кузова авто в черный и зеленый цвета громко заявляют о спортивном нраве модели. Он к тому же подчеркивается передним агрессивным бампером с большими воздухозаборниками, задним диффузором и 23" черными легкосплавными дисками. Помимо этого, для машины подготовлены новейшие зеркала заднего вида, специальные карбоновые накладки на переднюю оптику и выхлопную трубу. В салоне CLR X 650 поставят спортивное рулевое колесо, накладки из алюминия, украшением интерьера станет кожанный салон.

Немецкое тюнинг-ателье Lumma Design предало гласности первый скетч модели CLR X 650, которая создана на базе кроссовера BMW X6. Окраска кузова машины в зеленый и черный цвета громко заявляют о спортивном нраве модели. Он также подчеркнут передним агрессивным бампером с большими воздухозаборниками, задним диффузором и 23" черными легкосплавными дисками. Помимо этого, для CLR X650 сделаны новейшие зеркала заднего вида, специальные карбоновые накладки на переднюю оптику и выхлопную трубу. В салоне CLR X 650 установят спортивный руль, алюминиевые накладки, украшением интерьера станет кожанный салон.

В ближайшие пару месяцев текущий бизнес-офис на колесах от Ситроен продемонстрируют на ряде развлекательных мероприятий и модных показов, оповещает автомобильное издание. Кузов и салон покрашены в черный цвет, сообщает автомобильное издание. Как пишет авто ресурс, авто обеспечили высокотехнологичным оборудованием, оповещает автомобильное издание. Кроме того, новый автомобиль оборудовали стереосистемой Kenwood, уведомляет автомобильное издание. Салон Citroen C6 Office был отделан кожей и алькантарой с деталями из серебра, осведомляет автомобильное издание.

Применение самых новых разработок в области охранных технологий позволило увеличить уровень безопасности пассажиров. Наиболее важным источником для большинства материалов являются крайне прочные элементы, пишет автомобильное издание. Бронированные баллистические стекла и 22-миллиметровые пластины из пуленепробиваемого металла сделали джип еще более защищенным для пассажиров. Джип приобрел уровень баллистической устойчивости RV4, обозначающий устойчивость к прямому попаданию таких мощных боеприпасов, как 44 Magnum, пишет Acars. Салон машины был обеспен системой селекторной связи и камерой надзора, пишет издание Acars. Для дополнительного спокойствия, авто оборудовали системой безопасности от взламываний и ограбления. Маленькое взрывное устройство не в состоянии причинить ущерб пассажирам автомобиля БМВ Х5, извещает Acars.